О чем может рассказать характер износа шин

Некоторые автомобилисты не уделяют должного внимания вопросу износа покрышек на машине. И зря, так как от этого существенно зависит не только статья расходов на эксплуатацию автомобиля, но и безопасность управления. Правилами дорожного движения установлена минимальная величина протектора шин:

• Она определяется по индикатору износа покрышек и допустимой остаточной глубины протектора равной 1.6 мм – для легкового автотранспорта.
• Это требование обусловлено соблюдением безопасности при эксплуатации машины
• для предотвращения аквапланирования и снижение вероятности прокола покрышки.

Увеличить срок эксплуатации резины возможно при поддержании необходимого давления, избежание экстренных торможений, поддержание подвески автомобиля в исправном состоянии. На последнее требование следует необходимо обратить внимание начинающим автолюбителям.

Изнашивается внутренняя и внешняя сторона покрышки

При равномерном износе протектора шины в большей степени по краям, чем в средней части покрышки, говорит о том, что давление внутри колеса не достаточно. При таких условиях покрышка, как бы проседает под массой автомобиля и сцепление с дорогой происходит в основном за счет периферийной части резины. Низкое давление в колесах приводит не только к износу резины, но и снижению тормозного пути, ухудшению управляемости, склонности к заносам, повышению расхода топлива.

Оптимальную величину давления в шинах можно определить по справочнику. При не равномерном износе протектора шины с внутренней или внешней стороны, говорит о нарушении регулировке развала-схождения машины. Причем развал-схождение может быть нарушено, как одновременно на передней и задней оси автомобиля, то и отдельно. Такое отклонение от нормы очень быстро может привести к износу резины до аварийного состояния. Устранить его возможно только в автосервисе на специальном оборудовании.

Неровности на шинах

Вмятины и бугры на покрышках с боровых сторон сигнализируют о проблемах с подвеской. В частности о плохой работе амортизаторов. Во время движения автомобиль, встречая неровности на дороге, подпрыгивает или опускается, при этом такое раскачивание должны компенсировать амортизаторы. Если они не достаточно плавно или с запозданием срабатывают, то компенсация ухабов и выбоин приходится на шины. Для того, чтобы уберечь колеса от лишней деформации, необходимо обратиться к авторемонтникам для устранения неисправности.

Какой износ резины приемлем

Истирание резины будет происходить неотвратимо, хотя бы потому, что автомобиль движется по автотрассе за счет сцепления с дорожным полотном, а происходит за счет силы трения. Значит, при трении обязательно будет происходить износ. Если все узлы машины отрегулированы, давление в колесах соответствует норме, то такой износ резины будет продолжаться длительное время и комплекта колес хватит на несколько сезонов. При этом износ резины происходит равномерно по все плоскости соприкосновения с дорогой.