В чем особенность гидрокрекингового моторного масла

В наши дни рынок масел для мотора и трансмиссии, а также разнообразных рабочих жидкостей для каких угодно систем гидравлики, представляет эту продукцию просто в широчайшим ассортименте. Все они имеют отличные друг от друга характеристики. Касаемо моторных масел, владельцы машин обычно делят их на синтетику, полусинтетику и минеральное масло. Это разделение сформировалось на основе того, что является основой для изготовления жидкости.

Что такое масло гидрокрекинг

Основное отличие гидротрекинговой смазки от всем знакомого минерального масла или синтетического в том, как они производятся. Точнее говоря, в технологии производства той жидкости, которая затем станится основой для моторного масла в целом. Известный факт, что благодаря основе можно определить лишь некоторые свойства масла. Другие, не менее, а иногда и более важные характеристики жидкости обеспечивают в результате добавок различных веществ. Основа должна быть замешана со специальными пакетами активных веществ, обладающих сильным действием, которые иначе называют присадками.

От того, из чего состоит база смазки, по большей части зависит то, сколько она сможет прослужить. Чтобы правильно подобрать смазочную жидкость, в первую очередь нужно рассматривать, что допускает и рекомендует каждый конкретный производитель двигателя по ГСМ для него. Лишь после того, можно будет начать рассматривать то, какая основа должна применяться для каждого конкретного агрегата.

Чем чище масло, тем «здоровее» машина

Можно взять самое обыкновенное масло на минеральной основе, и воспользовавшись разнообразными химическими способами, убрать из него примеси, такие как серные и азотные соединения. При помощи депарафинизации можно удалить из масла парафины, которые повышают температуру застывания смазки. При помощи химии удалить абсолютно все «плохие» примеси все равно не удастся. И из-за этого свойства масел на минеральной основе будут ухудшены.

Можно воздействовать на смазку водородом при высоком давлении и с высокой температурой (метод гидроочистки), что способно переделать непредельные и ароматические углеводороды в те что надо – предельные. Из-за этого стойкость смазки к окислению будет выше. Существует более глубокий способ обрабатывания масел – гидрокрекинг. В этом случае, одновременно происходят несколько химических реакций. Соединения азота и серы исчезают, жирные и нефтеновые кислоты становятся более липкими, а стойкость адсорбционной пленки растет. За счет этого способность масла смазывать в целом становится лучше.

Частично компоненты нефти, которые обычно принято считать вредными, в данном случае могут быть ценны. К примеру, смолы, кислоты нафтена и жирные кислоты способны повысить липкость и устойчивость пленки адсорбции. То есть улучшить свойство масла смазывать. Часть серных и азотистый соединений имеют антиокислительные свойства. Иначе говоря, нельзя забывать о том, что когда масло имеет глубокую очистку, часть его смазывающих свойств может поменяться не в лучшую сторону.