Уменьшает ли ABS тормозной путь

Антиблокировочная система тормозов автомобиля (ABS) – это электронная система, которая при экстренном торможении предотвращает блокировку колес. Это необходимо для исключения риска потери управления автомобилем, и как показывают эксперимент, тормозной путь при наличии такой системы оказывается короче.

Сокращение тормозного пути

Автовладельцы транспорта с системой АБС сами могут убедиться в том, что тормозной путь сокращается чуть менее чем в два раза. Отсюда вывод: владельцы автомобили без такой системы должны быть более внимательны и предусмотрительны на дороге, особенно в условиях, затрудняющих езду и ухудшающих видимость. Владельцам авто с АБС можно чувствовать себя более уверенным, но все же не следует наедятся только на антиблокировочную систему и во избежание столкновений с едущим впереди автомобилем следует соблюдать дистанцию.

Длина тормозного пути и ABS

Несмотря на положительные результаты экспериментов по выявлению длины тормозного пути при наличии АБС нужно внести уточнение: это справедливо только для ровных и относительно ровных поверхностей. Если торможение происходит на пересеченной местности – результат может даже быть обратным, и тормозной путь при активации блокировочной системы удлиняется.

Также увеличение тормозного пути с ABS наблюдается в следующих условиях:

• недостаточное сцепление с дорожным покрытием;
• в холодный сезон используется летняя резина;
• торможение происходит на любой рыхлой поверхности.

Справедливо утверждать, что сокращение тормозного пути при наличии АБС – не основная задача системы, и при ее разработке создатели не ставили цели сократить тормозной путь. Назначение этой системы заключается в предотвращении блокировки колес и предоставлении водителю возможности нормально завершить маневр и избежать опасных столкновений. Что касается удлинения тормозного пути – это происходит при попытках одновременного торможения и выполнения маневра. В таких случаях опытные водители рекомендуют выбрать что-то одно, и если скорость не слишком высокая и требуется избежать столкновения с препятствием – более целесообразным будет выглядеть полное торможение.

Рекомендуется даже выполнять резкое торможение, ударяя всем весом по педали тормоза, но крутить руль при этом не нужно. Если снизить скорость не удается или водитель понимает, что автомобиль полностью не успеет затормозить и столкновение без маневра неизбежно – его придется выполнить.  С точки зрения правил дорожного движения торможение все же предпочтительнее, даже если оно приведет к другим столкновениям (например, в затормозивший автомобиль въедет другой, который следует сзади). В этом случае водитель, применивший экстренное торможение, не только будет считаться действующим в рамках ПДД, принимая меры по снижению скорости и торможению, но и сможет избежать более серьезных последствий, которыми могут быть чреваты маневры.