5 причин слишком высокого расхода топлива

Ни для кого не секрет что автомобиль без топлива не проедет и сантиметра, а расстояние, которое он сможет проехать на полном баке можно рассчитать из паспортных данных для каждого автомобиля.

Немного теории

Энергия, полученная при сгорании бензина, через систему узлов и механизмов автомобиля преобразуется в механическую. Трансформируясь часть энергии тратится на преодоление силы трения в деталях автомобиля, а часть рассеивается в виде тепла. Как правило, эти потери составляют порядка 75 – 80 % для бензиновых и около 60% для дизельных моторов. При расходе автомобиля в 10 литров на 100 км, 8 литров бензина уйдут на преодоление силы трения и тепловые потери, и всего лишь 2 литра на перемещение.

Соблюдая простые правила можно избежать лишнего расхода бензина, минимизировать частое ускорение и торможение. Придерживаться скорости, для которой приведен расхода топлива в инструкции по эксплуатации. Нужно также следить за техническим состоянием автомобиля:

• свечами зажигания;
• топливным и воздушным фильтрами;
• герметичностью системы впуска и выпуска;
• поддерживать давление в шинах в рекомендованном производителем диапазоне;
• датчиками систем впуска, выпуска и охлаждения.

Немного практики

В жизни нам все равно до коэффициента полезного действия мотора, на горизонтальность дороги и ветер. Нам надо ехать, нужно «давить на газ». Расход топлива зависит от нажатой педали газа и, чем больше жмем – тем больше расходуем топливо. Часто повышенный расход топлива заставляет задуматься о причинах, а причин всего две – cтиль вождения и техническое состояние автомобиля. С техническим состоянием автомобиля всё понятно – в одном случае неисправные узлы и агрегаты снижают мощность мотора, вследствие чего нужно сильнее «давить на газ», а в другом случае датчики дают команду на подачу большего количества топлива, чем требуется в текущем режиме работы.

Для устранения технической причины необходимо обратиться к специалистам. Если самостоятельно заменить вышедший из строя датчик ещё можно, то определить неисправный среди множества – задача под силу не каждому и требует наличия определенных навыков и средств диагностики. Управляя автомобилем, каждый преследует свои цели. Перевести груз, съездить в гости или просто покататься. От стиля вождения зависит и расход топлива. При плавном, равномерном движении без резкого ускорения и торможений будет минимальный расход топлива. Наверно каждый наблюдал как на светофоре с ревом автомобиль уносится вперёд, а через минуту вы с ним стоите на следующем светофоре. В итоге моторы выполнили одну и ту же работу, затратив разное количество энергии.

Кроме того, при движении на автомобиль постоянно действуют сила сопротивления воздуха и сила трения между колёсами и дорожным покрытием. Сила трения зависит от давления в шинах, а сила сопротивления воздуху зависит от квадрата скорости передвижения. И на это тратиться часть оставшихся 2-х литров бензина. Обычно замер расхода топлива производится после набора 80 км/ч на ровной горизонтальной дороге, в сухую погоду при отсутствии ветра и полной нагрузке, на постоянной скорости. Результат не является нормой расхода, а служит контролем состояния автомобиля.