Летние шины

Летние шины являются одними из лучших моделей, доступных на шинном рынке. Но высокая скорость — это ещё не всё, что они предлагают. Давайте посмотрим, что может предложить эта категория шин в Сочи.

Заслужена ли их популярность? Как они соотносятся с зимними и всесезонными шинами? Именно на эти вопросы мы постараемся ответить в этой статье.

 Из чего состоит летняя шина?

Летние шины имеют специальные резиновые смеси и рисунок протектора. Поскольку эти покрышки используют свое соотношение дороги и резины для обеспечения надлежащего сцепления в мокрых и сухих условиях, их составы протектора могут быть сосредоточены исключительно на термостойкости.

 Что мы подразумеваем под этим?

Средний водитель покупает летние шины для своих спортивных автомобилей. Последний, как следует из его названия, создан для высоких скоростей. Этим транспортным средствам нужны шины, способные выдерживать тепло, выделяемое во время движения. Поэтому в летних шинах обычно используются более прочные летние составы, мелкие протекторы, минималистичный рисунок протектора и прочная структура для обеспечения максимального сцепления с дорогой.

Кроме того, часто летние шины в Сочи работают на высоких скоростях. Это означает, что данные модели изготавливаются с более высокими показателями скорости. Другими словами, их можно найти с рейтингом скорости H, V, W и Y в магазине шин в Сочи. Вы можете купить резину для: грузовых автомобилей, легковых и суперпроходимых внедорожников 4х4.

Хорошее эмпирическое правило — устанавливать летнюю резину на автомобиль, когда температура достигает не менее 7° С. Все, что ниже, приведет к затвердеванию резины, что снизит её рабочие характеристики.

Что ж, давайте подробно рассмотрим протектор шин, резиновые смеси и типы конструкции, используемые для данных покрышек.

Основные преимущества включают следующие:

•     Сцепление на мокрой и сухой дороге, при высоких температурах.
•     Повышенная отзывчивость на инструкции рулевого управления.
•     Высокая скорость работы.
•     Сопротивление аквапланированию и более сильное сцепление на мокрой дороге.