Достоинства грузовиков Daewoo Novus

Корейский грузовик Daewoo Novus очень презентабельно выглядит. По общему признанию, этой машине не хватает аэродинамичности. Наружные зеркала заднего вида и огромное лобовое стекло обеспечивают хороший обзор спереди и сзади. Блок-фары работают качественно и отлично смотрятся. Двери кабины грузовика открываются на относительно большой угол, обеспечивая водителю свободный доступ. Удобно расположенные поручни и подставка для ног делают посадку легкой и быстрой. За дверным проёмом также есть внешние поручни и подставка для ног, что позволяет следить за погрузкой кузова. По словам водителей, это очень удобно.

Ознакомиться подробнее с этим грузовиком корейского производства можно на сайте здесь.

Внутри кабина самосвалов Daewoo Novus довольно просторная, несмотря на низкую крышу. Для удобства оператора имеется многорегулируемое анатомическое сиденье с подлокотником для правой руки. Рабочее место водителя продумано до мелочей. Все механизмы управления – переключатели, рычаги, кнопки – расположены вокруг оператора, и ему не нужно дотягиваться до них рукой. Кузов этого транспортного средства также заслуживает особого внимания. Задний борт закрывается очень хорошо. Так что даже при мойке машины или во время дождя вода не течет через стыки закрытого борта.

Производительность этого корейского грузовика также оставляет хорошее впечатление. В загруженном состоянии этот транспорт едет плавно. В случае неровностей кузов самосвала не касается рамы, как у многих грузовиков. Также одним из неоспоримых преимуществ с точки зрения ходовых качеств является высокофункциональный круиз-контроль. Независимо от веса и загруженности машины, она едет отлично. Тормозная система тоже нареканий не вызывает.

По отзывам водителей, нарекания есть к передним колесам. Но на хорошо укатанной поверхности претензий к нему нет. Но как только машина попадает на вязкую почву, передние колеса просто «зарываются». Это не зависит от веса автомобиля. По мнению водителей, запасное колесо, которое находится на раме, также является недостатком. Оно ударяется о землю, при движении по грунтовой дороге. Следует отметить, что на самосвале лучшее место для запаски – в передней части кузова. Ведь между кабиной и кузовом имеется достаточно места для размещения.

В остальном грузовик Daewoo Novus – довольно приличный, с точки зрения экономии топлива, ходовых качеств и управляемости. Кроме того, он оборудован очень удобной кабиной для оператора любой комплекции и роста. Однако в оформлении задействовано очень многое. Ведь именно мелочи, как правило, могут испортить общее впечатление. Однако любой, кто купит для работы корейский грузовик Daewoo Novus, будет доволен этой машиной.