Обзор автомобиля RENAULT DUSTER

Полноприводный RENAULT DUSTER с обновленным кузовом и интерьером полностью готов к российским дорогам и климатическим условиям.

В 2020 году он занял третью позицию в рейтинге самых продаваемых автомобилей иностранного производства. Автомобиль представлен в 3 комплектациях – Life, Drive, Style.

Экстерьер и интерьер RENAULT DUSTER

Обновленный кузов получил более округлые формы, что визуально изменило пропорции автомобиля. Массивные колесные арки обеспечивают высокий просвет между подвеской и дорожным покрытием. Дополнительными акцентами стали чёрная решетка радиатора с хромированной полосой, серебристый защитные элементы кузова и рейлинги на крыше.

Дополнительно стоит отметить яркий дизайн светодиодной оптики – красиво изогнутые передние ходовые огни, визуально продолжающие линию решетки радиатора, и квадратные габаритные огни. Кузов может быть выполнен в одном из фирменных цветов бренда:

• белом – Blank Glacier;
• серебристом металлике – Gris Platine;
• черном металлике – Noir Nacre;
• сером металлике – Dark Gray;
• серо-коричневом металлике – Tenakuru;
• оранжевом металлике – Orange Atacama.

Колесные диски могут быть 16-дюймовыми стальными или легкосплавными (чёрные, серые), а также 17-дюймовыми легкосплавными, выполненными одновременно в двух цветах.

Полностью переработанный интерьер получил новую приборную панель, более удобное расположение кнопок и новые современные материалы для отделки салона и обивки сидений. Одна из опций для продвинутой комплектации в цвете Orange Atacama – оранжевая прострочка сидений.

Технические характеристики RENAULT DUSTER

Автомобиль выпускается на новой модульной SUV платформе, 55% узлов которой – абсолютно новые решения для этой модели внедорожника. В результате был интегрирован полностью обновлённый рулевой механизм с электроусилителем, уменьшенным передаточным отношением, регулировкой вылета и наклона для лёгкого и точного управления, в том числе в режиме парковки.

В этой версии производитель сохранил прежнюю подвеску с исключительной энергоёмкостью, благодаря которой сохраняется плавность хода и гасятся колебания даже при езде в условиях бездорожья. Надёжная система полного привода трансмиссии All-Mode 4×4i позволяет сохранять великолепную проходимость на любых дорогах и выбирать режим распределения тяги:

• автоматический AUTO – не допускает пробуксовки колес, подходит для повседневной эксплуатации и езды в условиях низкого качества дорожного покрытия;
• с принудительной блокировкой LOCK – для равного распределения крутящего момента между осями, рекомендуется на сложных участках бездорожья при движении со скоростью не выше 80 км/ч;
• передний 2WD – распределяет крутящий момент полностью на передние колеса, оптимален во время длительных поездок по сухой дороге.

Двигатель RENAULT DUSTER

Эта модель может комплектоваться максимально широкой линейкой двигателей.

• Бензиновый объёмом 1,6 л и мощностью 114 л.с. (передний привод + 5-ступенчатая МКП) или 117 л.с. (полный привод + 6-ступенчатая МКП). Это сбалансированное по динамике, проходимости и экономичности решение.

Расход бензина в смешанном цикле на 100 км – 7,2-7,3 литра. Время разгона до 100 км/ч – 12,1-13,1 секунды.

• Бензиновый объёмом 2,0 л и мощностью117 л.с. в полноприводной комплектации с 6-ступенчатой МКП.

Расход бензина в смешанном цикле на 100 км – 8,0 литров. Время разгона до 100 км/ч – 10,9 секунды.

• Бензиновый турбомотор TCe 150 с самым высоким крутящим моментом в линейке 250 Нм и мощностью 250 л.с. Представлен с полноприводной трансмиссией в двух конфигурациях – 6-ступенчатая МКП или автоматическая CVT X-Tronic. Подходит для езды в любом режиме и по любому покрытию, включая полное бездорожье.

Расход бензина в смешанном цикле на 100 км – 6,7-7,2 литра. Время разгона до 100 км/ч – 10,4-10,7 секунды.

• Дизельный турбодвигатель DCi объемом 1,5 л. Полный привод + 6-ступенчатая МКП. Решение для тех, кто хочет иметь достаточно мощный, но одновременно с тем экономичный автомобиль для регулярной эксплуатации.

Рекордно низкий расход бензина в смешанном цикле на 100 км – 5,3 литра. Время разгона до 100 км/ч – 13,3 секунды.

Безопасность и комфорт RENAULT DUSTER

Сидения салона покрыты высококачественной обивкой. Для комфорта водителя его сидение снабжено регулируемой поясничной и боковой поддержкой, а также может менять положение по высоте. Выдвижной центральный подлокотник также является регулируемым, что даёт возможность установить его в максимально удобное для водителя положение.

Климат-контроль позволяет поддерживать в салоне комфортную температуру, а система обогрева руля, лобового стекла, форсунок омывателя, передних и задних сидений не даст замерзнуть в холодные дни.

Стандартный объём багажника в 428 л может быть увеличен до 662 л – достаточно поднять полку, и даже до 1 720 л – если сложить задний ряд сидений. В салоне есть 2 розетки 12В и до 5 разъёмов USB для передачи данных, подзарядки смартфона и других электроприборов.

Безопасность водителя и пассажиров – это безусловный приоритет автоконцерна.

• До 6 подушек безопасности – 2 фронтальные в базовой комплектации + 2 боковые в версии Drive + 2 опционально под заказ;
• Усиленный кузов, оптимизированный для поглощения и рассеивания силы удара;

К системам активной безопасности относятся:

• Антиблокировочная система ABS.
• Система помощи при экстренном торможении AFU.
• Система курсовой устойчивости ESP.
• Система помощи при начале движения в гору Hill Start Assist
• 4 камеры кругового обзора, расположенные по периметру, подключенные для передачи изображения к мультимедийной системе Easy Link.

Мультимедиа RENAULT DUSTER

На приборной доске установлен 8-дюймовый экран с высоким разрешением. Система Easy Link имеет выход для подключения смартфона, совместима с приложениями Android Auto, Apple CarPlay, Яндекс.Авто и MY Renault. На экран можно вывести все необходимые данные, чтобы они все время были перед глазами, например, пробки или места ремонта на дорогах, ограничения по скорости, сведения о расходе топлива, температуру за окном и многое другое.