Особенности кузовного ремонта

Кузов любого автомобиля представляет собой сложную конструкцию, которая играет важную роль и имеет достаточно много важных функций. Ремонт кузова всегда трудоёмкий, на него уходит много времени и порой нужно потратить много денег. иногда нужно покупать новые запчасти, но иногда можно обойтись и без этого. Чтобы в будущем минимизировать риск возникновения новых поломок, тут важно строго соблюдать технологию и покупать только новые и качественные детали.

Как правильно проводить ремонт

Конечно, можно просто отправить автомобиль в сервисный цент, где специалисты быстро и качественно проведут ремонт, останется только принять и оплатить работу. Однако, если водитель решил провести ремонт самостоятельно, то действовать нужно поэтапно, и помнить обо всех важных моментах.

Проводится ремонт кузова в два основных этапа:

• Для начала нужно восстановить форму кузова, избавиться от вмятин и заменить необходимые элементы конструкции.
• На завершающем этапе проводят покраску кузова.

Особое внимание нужно уделить самому первому пункту. Именно от того, насколько качественно будет восстановлена геометрия кузова, зависит работа авто в последующем. Обязательно нужно прикрепить все элементы подвески. Специалисты рекомендуют не экономить на ремонте кузова.

При проведении такой сложной работы необходимо помнить о самых распространённых ошибках, и стараться их не допускать. Например, многие водители решают соединять части кузова именно электронной сваркой. Конечно, это выполнить реально, однако, качество такого соединения будет низким.

При проведении сварки нужно давать металлу время, чтобы он смог остыть. Если этого не делать, то конструкция может деформироваться. В этом случае придётся дополнительно использовать специальную шпатлёвку, которая скроет эти изъяны. Только не всегда эта шпатлёвка может оказаться эффективной, и тогда исправить ошибку будет в несколько раз сложнее.

Кроме этого, необходимо помнить о чёткой последовательности, согласно которой нужно проводить ремонт кузова. Сначала нужно заменить двери, потом выставлять крылья и пороги. Таким образом можно избежать возникновения зазоров.