Противотуманные фары Шкода Фабия 2: как установить правильно

Чтобы улучшить эксплуатационные качества автомобиля, их владельцы нередко прибегают к установке дополнительных световых приборов, позволяющих повысить дальность обзора в темное время суток.

А устанавливая противотуманные фары на Шкоду Фабия, можно существенно повысить и безопасность автомобиля в условиях плохой видимости.

Тем более что автопроизводителем предусмотрены посадочные места под противотуманные фары (ПТФ) в переднем бампере.

И все работы по установке сводятся:

• К надежной фиксации корпусов фар в штатных местах;
• Грамотном подключении электропроводки к штатной схеме.

Обратите внимание!
Автопроизводителем выдержаны все требования российского законодательства относительно месторасположения ПТФ (соблюдение габаритов, высота над уровнем дороги, расположение относительно головного света и т.п.).
Поэтому, устанавливая противотуманные фары на Шкода Йети, Фабию или Октавию, используйте только штатные места под установку.

Подготовка к переоборудованию

Для модернизации автомобиля вам потребуются:

• Противотуманные фары Шкода Фабия – две штуки;
• Проводка для подключения сечением 0,75 и длиной не менее 10 метров;
• Гофрированный гибкий шланг для защиты автомобильной проводки;

Обратите внимание!
По заводскому каталогу ПТФ имеют свои номера: правая фара – 5j0941702B, левая – 5j0941701B. При выборе проводки обращайте внимание на качество изоляции – более высокая цена является косвенным подтверждением ее лучших характеристик.

• лампы H8 – 2 шт.;
• штекеры для ламп H8 – 2 шт.
• колодки соединительные – 2 шт.;
• реле – 1 шт.;
• новый переключатель света на панель приборов.

Справочно: Производитель постоянно совершенствует безопасность своих моделей.
В частности, устанавливаемый ксенон в противотуманные фары Шкода Октавия умеет светить за угол при повороте автомобиля.
Если вы хотите самостоятельно установить подобную фару, то дополнительно потребуется заменить и блок управления, отвечающий за ее работу.

Процесс монтажа

Установка противотуманок условно разделится на механическую часть и на электрическую. Однако в процессе работы некоторые этапы будут постоянно обобщаться.

Закрепление ПТФ

В переднем бампере установлены заглушки.

Для их извлечения необходимо:

• Снять центральную решетку (она на защелках);
• Освободится доступ к защелкам заглушек под фары;
• Аккуратно поддеть их отверткой и извлечь.

Инструкция по установке купленных фар будет выглядеть следующим образом:

1. Вставляем в фары лампы Н8;
2. Подсоединяем разъем на Н8 с предварительно удлиненной проводкой;

3. Вставляем фару в передний бампер;
4. Фиксируем ее с помощью крепежных винтов;

Подсоединение фар к штатной электросети

Подсоединенный кабель от левой и правой противотуманок необходимо протянуть в салон автомобиля, поскольку именно там находятся:

1. Блок предохранителей;
2. Блок управления световыми приборами;
3. Переключатель режимов.

Но начать работу следует с отключения аккумуляторной батареи. И все работы с электрооборудованием выполнять аккуратно, не допуская брака, т.к. это чревато коротким замыканием. (см. также статью Схема электропроводки Ауди 80: знаменитая «бочка»)

Обратите внимание!
Для правильной работы ПТФ необходимо подключать их к центральному блоку управления.
Для Фабии I и II такая функция изначально заложена в алгоритме работы блока.
Тогда как устанавливаемые противотуманные фары на Шкоду Октавия А7 потребуют замены блока.

Работы в салоне автомобиля начнем с подключения проводки к блоку предохранителей:

1. Согласно рекомендациям автопроизводителя, ПТФ лучше подключить к 38-му контакту. Через него будет подаваться питание на фары;
2. Извлекаем пины из указанного контакта и обжимаем в них свободный конец проводки.

Справочно: Устанавливая противотуманные фары на Шкода Октавия Тур, может оказаться, что свободных пинов нет, т.к. это предусмотрено данной комплектацией модели.
Их придется заказать по каталожному номеру – 000979227.

Теперь заменяем старый блок переключателей управления работой осветительных приборов новым, с функцией противотуманных фар:

1. Аккуратно поддеваем острой отверткой посадочный ободок;
2. Освобождаем защелки и извлекаем его из гнезда;
3. Отсоединяем его от колодки;

4. Берем новый блок и подсоединяем – у них идентичное подключение;
5. Аккуратно утапливаем его в панель приборов.

Обратите внимание!
На автомобилях марки Шкода в числе полезных опций есть и контроль сгоревших нитей ламп.
В случае выхода лампы из строя, на панели приборов загорается специальная пиктограмма.
Если неправильно подключить фары, то пиктограмма будет сигнализировать о неполадках.

Ну, вот и все – все работы по подключению сделаны.

Остается только подсоединить аккумуляторную батарею и проверить работоспособность противотуманок и их работу вместе с головным светом фар:

1. ПТФ должны включаться только с габаритными огнями;
2. На автомобилях с датчиком дождя ПТФ также должны включаться автоматически.
   

Совет!
Чтобы уберечь стекла от камешков и веток, обязательно закажите изготовление наклеек на фары.
Подобная пленка спасла не одно устройство, сохранив владельцам средства семейного бюджета.

В заключение

Надеемся, что смогли подробно осветить процесс монтажа ПТФ на автомобиль. (см. также статью Установка Фаркопа на Рено Дастер своими руками: инструкция) Благодаря самостоятельной установке вы сможете не только сэкономить, но и получить бесценный опыт. А на видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию по данной теме.